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Diseño y análisis de una estructura rígida para montaje en un chasis cama baja para transporte de pasajeros.

Por: Agualongo Amangandi, Wilson Gabriel [Autor]
Colaborador(es): Gusqui Udeo, Danny Fabricio [Autor] | Pozo Safla, Edwin Rodolfo Ingeniero [Director de tesis] | Choto Chariguaman, Luis Santiago Ingeniero [Miembro de tribunal] | Pérez Fiallos, José Francisco Ingeniero [Miembro de tribunal]
Idioma: Es Editor: Riobamba - Ecuador Escuela Superior Politécnica de Chimborazo 2017-01-11Descripción: 91 páginas, gráficos, ilustraciones, tablas 52 referenciasTema(s): AGENCIA NACIONAL DE TRÁNSITO (ANT) | ESTRUCTURA RÍGIDA | CHASIS CAMA BAJA | DISEÑO CONCURRENTE | SCANIA K360 | MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS | RIOBAMBA (CANTÓN) | ANÁLISIS EN INGENIERÍAClasificación CDD: 65T00217 Recursos en línea: Acceder al recurso Resumen: Se investigó el diseño y análisis de una estructura rígida para montaje en un chasis cama baja para transporte de pasajeros. Los procedimientos que se siguieron para realizar el diseño y análisis son la selección del chasis cama baja, selección de materiales, dimensionamiento, tipos de uniones, todo esto basándose en las normas de la (ANT) Agencia Nacional de Transito vigentes utilizando herramientas que ayudan a determinar los requerimientos y necesidades del usuario como es la Casa de la Calidad, asegurando un producto final útil y capaz de satisfacer al usuario. Para la obtención de resultados se han utilizado software de diseño y simulación como Solidworks y Ansys que permite asignar varios tipos de parámetros que son elementales para el diseño concurrente, los resultados que se han obtenido entre los más importantes es el esfuerzo de Von Misess, factor de seguridad así como también el análisis a fatiga de cada elemento que constituye la estructura rígida que son favorables complementando con un acople de fácil montaje para su mayor versatilidad en la fabricación, Se puede deducir que mediante un acople y una estructura con materiales adecuados puede soportar las diferentes cargas combinadas con factores de seguridad aceptables. Se recomienda realizar la estructura rígida bajo los parámetros de las normas vigentes en el país en este caso por las normas (INEN) Instituto Ecuatoriano de Normalización.
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Tipo de ítem Ubicación actual Signatura Estado Fecha de vencimiento Código de barras Reserva de ítems
Tesis Tesis Unidad Documental Facultad Mecánica
Disponible
65T00217 UDCTFM (Navegar estantería) Disponible UDM17040076
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Ingeniero Automotriz

Se investigó el diseño y análisis de una estructura rígida para montaje en un chasis cama baja para transporte de pasajeros. Los procedimientos que se siguieron para realizar el diseño y análisis son la selección del chasis cama baja, selección de materiales, dimensionamiento, tipos de uniones, todo esto basándose en las normas de la (ANT) Agencia Nacional de Transito vigentes utilizando herramientas que ayudan a determinar los requerimientos y necesidades del usuario como es la Casa de la Calidad, asegurando un producto final útil y capaz de satisfacer al usuario. Para la obtención de resultados se han utilizado software de diseño y simulación como Solidworks y Ansys que permite asignar varios tipos de parámetros que son elementales para el diseño concurrente, los resultados que se han obtenido entre los más importantes es el esfuerzo de Von Misess, factor de seguridad así como también el análisis a fatiga de cada elemento que constituye la estructura rígida que son favorables complementando con un acople de fácil montaje para su mayor versatilidad en la fabricación, Se puede deducir que mediante un acople y una estructura con materiales adecuados puede soportar las diferentes cargas combinadas con factores de seguridad aceptables. Se recomienda realizar la estructura rígida bajo los parámetros de las normas vigentes en el país en este caso por las normas (INEN) Instituto Ecuatoriano de Normalización.

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